随着8月份销量发布，奇瑞集团新能源连续第5个月销量突破10万辆：8月销售新能源汽车120909辆，同比增长69.8%，连续5个月批发量位居行业前三；1—8月，奇瑞集团累计销售新能源汽车725214辆，同比增长46.2%。

据乘联分会负责人崔东树统计分析，2026年1—7月，奇瑞集团新能源销量的世界份额达到5.5%，位居全球车企集团前五。从4月份的10.03万辆到8月份的12.1万辆，奇瑞新能源的快速增长推动奇瑞在全球新能源市场地位的跃升。

今年8月份，奇瑞集团销售汽车280128辆，同比增长15.4%，其中出口196984辆，同比增长52.1%，保持中国品牌汽车第一。值得关注的是奇瑞规模增长背后新能源渗透率的提升：8月份奇瑞国内市场新能源渗透率再次突破60%，达到61.9%。这意味着，奇瑞在国内市场每卖出3辆汽车，就有2辆是新能源。新能源已经成为奇瑞国内市场绝对主力军。新能源也成为奇瑞全球化的强力引擎。目前，中国每出口7辆新能源汽车，就有1辆来自奇瑞。

8月份，奇瑞集团新能源汽车出口近7万辆，同比增长124.2%，占当月总出口的比重达到35.3%。奇瑞欧洲市场的“含新量”更高——1—7月，奇瑞在欧洲24国销售汽车超20.8万辆，同比增长201%；其中新能源10.2万辆，同比增长332.5%。从欧洲销量结构看，新能源占比约50%，奇瑞新能源产品加快进入全球高法规市场，产品力得到全球最严苛市场的验证和认可。

奇瑞新能源不仅有“量的增长”，更有“质的跃升”。当前，奇瑞新能源正从规模扩张迈向价值增长的新阶段。2026年上半年，奇瑞汽车新能源业务收入达592.84亿元，同比增长63.8%，占总收入比重从25.6%提升至41.4%。（记者 赵丹丹 邓健）