“大飞机看上海，小飞机看芜湖”。皖江之畔，一座航空产业新城正在崛起。

2013年，芜宣机场和航空产业落子芜湖，经过10余年发展，芜湖市已成为国内通航产业高地，坐拥全国首批通用航空产业综合示范区、国内重要的低空装备基地、安徽省低空经济示范区等多个“头衔”。

截至目前，芜湖已实现通用飞机、无人机、航空发动机、螺旋桨、航电系统、模拟器、航空部附件等通航制造产业链产品自主化生产，集聚产业链上下游企业超300家，其中规上企业204家，2025年全产业链营收超400亿元。

聚链成群

推进产业集群化发展

在芜湖航空产业园，有一条钻石路，依次坐落着中电科芜湖钻石飞机、芜湖钻石航空发动机、劲旋风航空三家通航头部企业，分别生产整机、航空发动机、螺旋桨，三家企业连成了一条线，更是打通了一条通航产业链。

“2013年以前，这里还是一片荒地。2013年，我们引进了第一家飞机制造企业——中电科钻石飞机，如今园区整机制造企业已达十几家。”芜湖航空产业园负责人介绍。

十年树木，木已成林。如今芜湖市通航产业已成全产业链集聚发展态势，300多家企业集聚的产业链优势和产业生态带来“化学反应”、加速产业跃迁。

在整机研制方面，以中电科钻石飞机、中科教练机、海鹰无人机、芜湖联合飞机、腾盾、时的为培育主体，打造全国中高端通用飞机生产基地，截至目前全市共有整机制造企业19家;

航空动力方面，以航瑞动力、钻石航发、长捷动力为核心，打造国内最大活塞航空发动机生产基地和国际一流中小型涡轮航空发动机基地;

航电系统方面，以华东光电、华明航电为代表的国产航电系统培育主体，重点突破通用航空综合电子系统技术;

航空维修方面，以华夏云天、天航科创等为代表，聚焦民用、通用航空器等维修保障需求;

航空部附件方面，以雄名端齿、天科航空紧固件、取成航空液压机械等为代表企业;

航空新材料方面，以创联新材料、钻石复材、赛博超材料等为代表企业;

通航服务方面，以芜湖通航创新园、海创汇创业平台、中信海直、圆翔航空研究院、西航通航等为代表……

作为全国通用航空产业综合示范区，芜湖航空产业园已集聚航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件等产业链企业200多家，涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链，整机重点核心部件自主配套率达100%，实现上游的研发和零部件、中游整机和无人机、下游维修和运营等全产业链条集聚发展态势，不出园区就能制造一架通用飞机。

产业链的延伸得益于“一核两翼四中心”的战略布局：“一核”即以湾沚区为产业核心区，依托航空产业园大力发展航空研发制造。“两翼”即以鸠江区为航空维修保障基地，以弋江区为航电研发基地，充分保障航空航天发展。“四中心”即推进无为市航空电缆、南陵县无人物流、繁昌区航空增材制造、镜湖区高分中心等空天信息产业发展。目前，芜湖通航产业已覆盖整机制造、航空动力、航电系统、维修服务等七大细分领域。

拓展场景

让低空经济“飞”起来

近日，在长江芜湖段的一艘正在行驶的货轮上，一架无人机呼啸而至，精准降落在甲板上。原来是船员黄阳点的外卖到了。

“以前上岸采购物资，来回要花半天时间，车费要一百多块。”黄阳说。如今，他在船上通过手机下单，十几分钟后，船舶不停航，无人机携带物资精准送达。

无人机配送有效解决了船员采购难题，也是芜湖拓展低空应用的典型场景。让低空经济尽快热起来，芜湖市积极拓展场景应用，丰富低空运营模式。以高空消防、应急救援、各类巡检、国土测绘及农林牧渔业等社会生产典型应用为重点，探索形成芜湖实践39项，另有计划落地场景13项，远期谋划场景6项，电科、联飞等5家企业人影天气等10余项场景进入省级能力清单。

今年5月，安徽省交通运输厅发布新版适飞空域，芜湖市微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域面积大幅扩容至5200多平方公里，占全市行政区域总面积由28%增长至87%。空域资源的充分释放，为低空飞行活动开展和场景拓展按下了“加速键”。

在低空物流方面，芜湖市弋江区东汇码头实现安徽首个“长江船舶不停航配送服务”，通过“在线下单+无人机配送”方式开辟空中通道，实现船只不靠岸、物资“从天而降”的分钟级配送。在低空文旅方面，芜湖市湾沚区东方飞谷飞行营地构建“飞行培训+特色文旅+通航服务+运营服务”四位一体商业模式，运营以来累计接待游客及研学团队3万余人。与上海虹桥、苏州、嘉兴签订低空经济共建协议，发布城际低空实验航线。

飞得远，更要飞得稳。安全是低空经济的生命线。为了让低空飞行“飞得起、看得见、管得住”，芜湖市积极探寻低空飞行的安全路径，加快建设低空智联网项目，打造全国首个城市级低空智联体系。项目以鸠江区、湾沚区作为建设范围，主要建设内容涵盖低空运行平台以及低空通信、导航和监视等基础设施建设。

经过一年多的建设，已在芜湖市政府、湾沚区政府周边部署152台低空基础设施，建成低空飞行服务指挥中心，完成低空服务监管平台及核心子系统的主体功能开发，并顺利进入试运行阶段，初步构建起全国首个城市级“一网、一中心、一平台”低空智联网体系，成功实现低空飞行器“飞得起、看得见、管得住”的核心目标，为全国市级低空智联体系建设提供了可复制、可推广的“芜湖经验”。

政策护航

打造低空安全体系

产业播种，政策施肥。为护航通航产业发展，芜湖市持续推进和完善相关领域政策法规制定，更好地推进低空安全有序发展。

早在2013年谋划启动建设芜宣机场时，芜湖市委、市政府就敏锐捕捉到航空产业是未来发展的方向，将航空产业纳入全市“十三五”顶层规划体系，结合较强的制造业基础，提出“以机场为平台发展临空经济”，奠定了芜湖在低空领域的先发优势。

2021年，编制《芜湖市航空产业“十四五”发展规划(2021—2025 年)》，覆盖通航整机、无人机、低空运营、维修、空天信息全赛道，提出要做强整机制造，打造全国通航与无人机产业高地;补全核心配套，构建自主可控航空零部件产业链;同时完善低空运维保障体系，形成“大飞机看上海、小飞机看芜湖”产业名片。

2023年，芜湖市发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023-2025年)》，形成以湾沚区为核心的“一核两翼四中心”发展布局，搭建“产业—研发—基建—场景—人才—示范”六位一体闭环生态，逐步从纯制造研发向立体式产业生态发展。

2026年，芜湖出台全省首部低空产业地方立法《芜湖市低空经济健康发展促进办法》，围绕基础设施、飞行服务、产业发展、应用推广、安全保障等方面明确发展任务和分工，规范产业发展秩序、明确协同运行机制、强化要素保障支撑，促进低空经济健康有序发展。

通过环环相扣、紧密衔接的规划设计，芜湖市低空经济发展方向进一步明晰，资源要素进一步统筹，产业根基进一步夯实，成为全市现代化产业体系的重要组成部分。

产业发展离不开人才支撑。芜湖市加大人才招引力度，市领导带队先后赴西安电子科技大学、南昌航空航天大学等高校开展“百校大宣讲”活动，组织航企开展校招，引进重点航空领域所需关键人才，带动产业市场和就业市场双向奔赴。以芜湖航空职业学院为核心，联合安徽信息工程学院、安徽技师学院、易智航空、西航通航、展翔航空等载体，开展专业人才培训。

通航产业是全球性的新兴产业，是培育和发展新质生产力的重要领域。芜湖连续多年举办低空经济发展大会，以会为媒搭建资源对接平台，加快招商引资、招才引智，持续提升城市品牌影响力。随着低空经济再迎“芜湖时刻”，今年芜湖将继续加力，从空域拓展到产业集聚，从技术创新到应用普及，加速通航产业乘风而上，飞得更高。