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来源:《新安晚报》2012-09-05作者:

“好啊,路变宽了,变漂亮了,以后出行更方便。”老王家住巢湖市槐林镇荷叶地,得知家门口这条二级公路马上就会改建拓宽,变成宽阔的一级公路,他不禁发出感叹。据了解,我省力争2015年一级公路通车里程达到3500公里,连接省内所有县城。

老王家门口的这条公路长约25公里,随着经济的发展,车流量增多,原本还算宽阔的公路变得“越来越窄”。今年,该段被划入整个环巢湖公路范围,改建拓宽被提上日程,改扩建后的道路宽度将会达到24米,双向四车道。“路宽了,出行更方便了,以后到巢湖、合肥方便多了。”老王欣喜地说。

据了解,目前我省公路通车里程已达到15万公里,其中高速公路通车里程3009公里,国省干线公路1.251万公里,农村公路13.7025万公里。但是近年来,安徽的交通基础设施建设速度有所放缓。为此,我省即将出台《加快综合交通运输枢纽建设实施意见》,把高速公路和一级公路等薄弱环节作为主攻方向。

交通厅综合规划处相关人士介绍,在高速公路上,我省全面启动了规划内高速公路的前期和建设工作,加大今明两年的投资力度,力争“十二五”末通车里程达到4500公里,并加快一级公路建设,力争2015年我省一级公路通车里程达到3500公里,连接省内所有县城,辐射到省际干线公路。(赵乾坤)


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