谁当教练，学员说了算

下月起整顿驾培行业，在IC卡上作假可能会被清理出驾培市场

学员对教练的行为不满意，可以炒他的“鱿鱼”；IC卡计时系统上做小动作将被严惩，直至清理出驾培市场……昨天，省公路运输管理局召开全省驾培行业市场整顿工作动员大会，决定从4月1日起至10月底，开展“机动车驾驶培训市场专项整治活动”，整治行业不正之风。

学员可炒教练“鱿鱼”

对教练员“吃、拿、卡、要”的行为，学员们屡有反映。在即将开始的驾培行业整顿中，学员的权益被提到了第一位，实行学员自选教练员制度就是保护学员权益强有力的“武器”。

所谓学员自选教练员是指，学员在学车初期，可以根据每个教练员的质量信誉档案，有无违规行为等记录，选择自己认为素质高、技术强的教练员；在学车过程中，如果学员发现该教练员有“吃、拿、卡、要”行为或在教学过程中态度粗暴，可以重新选择教练。全省各市、县运管机构及各驾校设立举报投诉电话、邮箱。

在IC卡上作假将严惩

为了保证各驾校严格按照教学大纲的规定，完成全部学时教学，运管部门在每台教练车上都安装了IC卡计时系统。但是有些驾校为了缩短学时，就在IC卡上做小动作。

这次驾培行业整顿中，凡有不安装IC卡记录仪器，或安装后不使用的，对其培训的学员不予审核培训记录，对保留学员IC卡、篡改学员IC卡信息的驾校，一经发现立即暂停受理驾培业务，并通报至公安交通管理部门。

大车增考模拟高速公路

省公路运输管理局有关负责人称，我省驾驶员考试中要增加夜考、复杂路考如山路的驾驶等。

省交警总队有关负责人也表示，在近期发生的一系列重大交通事故中，一个重要原因就是驾驶员遇到突发情况时应急能力不强，所以交警总队决定增加大中型车辆科目二考试项目，增加模拟高速公路、连续急转弯路、湿滑路突发情况处置等方面考试内容。(赵乾坤)

学车族年内有望自选教练

我省将在驾驶培训行业逐步推行五项制度 路考难度趋增

 学驾驶让很多上班族感到头疼，能不能分到一个好教练要凭运气，之后的学车时间又是教练说了算，有时请假半天去练车，却只能摸一两把车。这里有个好消息：学驾驶自选教练、培训预约，预计年内就可实现。届时，学车族通过网络就能查询驾校教练资料，自由选择教练，还能预约学车时间。为了杜绝新手上路成“马路杀手”，我省将严格审核学员的学车时间记录、增加路考难度。

学车自选教练，年内有望实现

近几年，学车越来越热，学车族对驾校和教练员的投诉也有所增多，上车需要长时间等待、教练员不同程度的吃拿卡要等，让不少学车族抱怨。记者从昨天召开的全省驾培行业市场整顿工作动员部署会议中获悉，今年将在全省驾培行业推行五项制度。分别是：实行驾驶培训合同制度，推广使用全省统一的驾驶培训合同文本；实行培训预约制度，提高培训效率；实行学员自选教练员制度，激励教练员规范教学；实行教练员定期考核制度，加强建立教练员奖惩激励机制；实行驾校培训质量排行榜制度，促进驾校优胜劣汰。

“这五项制度将逐步实施，全省使用统一的驾驶培训合同文本将最快实现。 ”省运管局副局长夏则长告诉记者，教练员定期考核和驾校培训质量排行榜，部分市已经实行，此次对全省统一规范，而且要求教练员从现在的每季度考核变为每月考核，按月公布教练员培训总量和服务质量排名，每年对驾校的考试合格率及驾校结业的三年内驾驶员交通违法率进行统计排名，并定期向社会公告。

此外，学车族最关心的应该是“预约学车、自选教练员”何时实现。 “驾校教学质量如何、排名怎样，教练员的教学质量和服务态度如何，他的可预约时间是哪一时段，这些都需要建立一个全省统一的驾培数据库，大家由此才能去自选、去预约。 ”夏则长说，目前已经开始着手建数据库，驾校、各市运管处和省运管局都将联网，预计年内可为学员提供自选教练、预约学车等服务。

偷改学车课时，驾校将面临歇业

学车中，各个科目都有学时要求，我省也要求各驾校教练车安装IC卡学时计时器，计时系统与运管部门的数据采集中心相连，确保学员学车达到一定的学时。但是，有少数驾校采取各种手段篡改学员IC卡信息，改动学时。省运管局局长魏士彬说，从4月1日起至10月底，我省将开展“驾驶员培训市场专项整顿行动”。各地运管部门将重点检查驾校IC卡计时计程系统使用情况，对那些不安装IC卡记录仪器或安装后不使用的驾校，对其培训的学员不予审核培训记录。发现教练员保留学员IC卡、窜用学员IC卡或篡改学员IC卡信息等，立即暂停驾校业务，并通报至公安交通管理部门。

省交警总队副总队长王革透露，为了严格审核学员的学时记录，驾校计时系统还将与驾管所联网，大中型客货车驾驶员培训计划4月1日开始联网，小汽车驾驶员培训从10月1日起联网。

教练吃拿卡要将进黑名单

过去，学车族多，教练员少，往往一个教练要带十几名、几十名学员。经过这一两年的考试培训，我省持证的教练员已经有近2万人，与驾校需求比例达到2：1，这意味着驾校教练员也要竞争上岗。

根据省运管局要求，各驾校要建立电话回访制度，主动了解教练员情况，对教练“吃、拿、卡、要”行为进行全面排查，对违规行为查实后，要立即调离教学岗位，情节严重的由运管机构将其纳入“黑名单”。

驾驶考试将增加路考难度

“因为驾校的应试化教学，不少拿证新手成了‘马路杀手’。 ”夏则长说，按照公安部与交通运输部的最新部署，全国驾驶考试要求将再次调整，将增加路考难度。

夜晚，在有路灯的市区开车，应使用近光灯，但现在不少人都开着远光灯行驶，极易造成交通事故。记者了解到，目前，夜考比例只有20%，不少拿到驾照的司机在驾校都没有学过夜间灯光使用。

“我省落实公安部与交通运输部的具体文件正在制订中，小汽车驾驶员考试中将增加夜间灯光的使用、复杂路况的驾驶等。 ”夏则长介绍。

省交警总队副总队长王革也表示，近期发生的几起重大交通事故都反映出，驾驶员遇到突发情况时应变能力不强，造成车毁人亡的惨剧，因此，对大中型客货车驾驶员的考试中将增加模拟高速公路、连续急转弯路、湿滑路突发情况处置等项目。(赵秀娟、惠肖林)