早在2009年9月，池州市就率先在我省实施了公共自行车租赁项目，分布在该市大街小巷的公共自行车，成为当地一景和群众出行不可或缺的交通工具。目前，该项目已实施快两年半，现在的运行情况如何？昨天记者进行了探访。

池州市清溪半岛花园是个建成仅3年的新小区，位于该市经济技术开发区北侧，距离市中心较远。昨天下午，记者来到这里，只见小区大门不远处就有一座崭新的公共自行车租赁站点，两名男子正在这里还车。小区居民胡先生告诉记者，这个自行车租赁站点是去年5月份建成的，目前小区大部分的居民都办理了自行车租赁诚信卡。胡先生说，从清溪半岛花园大门到最近的17路公交车站点，要走好几百米的路，很不方便，如今有了这个自行车站点，大家出行方便多了。

池州市自行车租赁项目承办企业——池州市鑫飞达环保科技有限公司经理黄学军告诉记者，池州市已经建立了67个公共自行车租赁站点，配备了2000部公共自行车，基本实现了池州城区全覆盖。

黄学军说，经过两年的推广、运行，公共自行车已经真正融入了池州老百姓的生活，真正成为池州老百姓出行不可缺少的交通工具。黄学军列出了一组数据：池州市截至目前已有4万多居民办理了自行车租赁诚信卡，占到池州城区人口约五分之一，每天借还公共自行车约10000辆次，而分布在池州城区主要街道的67个租赁站点则基本实现了主城区的全覆盖，每个站点的最远距离骑车不过15分钟。据了解，池州市公共自行车租赁项目实行的是政府主导扶持，企业投资运营，公益服务市场化的“政企共建”原则；在运行方式上，按照诚信加免费方式，一免到底。免费自行车全城联网，异地借还，一卡通行。

池州市公共自行车租赁点每天早上7点营业，晚上9点关门。本地人持身份证都可办理自行车租赁诚信卡，外地人办卡需交200元押金，持卡人可一次租车使用4个小时，如果超过4个小时不还车，将记录一次不良信息，被记录三次不良信息将注销持有的诚信卡。

政府和承办企业池州市鑫飞达环保科技有限公司签订了10年的合同。在硬件投入上，政府和企业各出资50%，第一年的运营费用，政府和企业各承担50%，第二年，政府承担40%，从第三年到第十年，政府承担30%。所合作企业的一个重要收益点，就是利用租赁站点设施和便民自行车车体发布户外广告。此类审批手续由池州市政府协调办理，免收相关费用。另外对于站点的管理员，政府还给予每月200元的补助。

黄学军说，池州公共自行车项目最大的亮点是，两年半以来，基本没有发生过偷盗、破坏公共自行车的案件，这是其他地方很少见的。(乔剑)